在低溫環(huán)境下傳統(tǒng)潤滑劑因粘度增大或固化而失效，固體潤滑材料成為唯一選擇。但金屬材料在低溫下易發(fā)生脆韌轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致機械性能惡化，且真空、冷熱交替甚至強輻射等極端條件進一步加劇潤滑難度。低溫摩擦測試裝置是研究材料在低溫環(huán)境下摩擦磨損性能的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于航天、深太空探測和開發(fā)、可控核聚變、超導(dǎo)、氫能源裝備等領(lǐng)域。然而目前商用的低溫摩擦測試裝置通常只能到77K左右的液氮溫區(qū)，而液氫/液氧發(fā)動機軸承需耐受20K的低溫環(huán)境，而可控核聚變甚至需要到液氦溫區(qū)，急需能夠?qū)崿F(xiàn)更低溫度的低溫摩擦測試裝置。

最近我公司與國際某知名摩擦磨損試驗機生產(chǎn)商合作，成功推出世界上首套最低溫度<6K的干式低溫摩擦測試裝置。

該干式低溫摩擦測試裝置的低溫部分是由S-300-C定制型低溫恒溫器和氦循環(huán)低溫系統(tǒng)（Qcryo）兩部分構(gòu)成的分體式低溫系統(tǒng)，其中S-300-C采用高效汽化器和同軸管路結(jié)構(gòu)，熱漏更小，溫度更低，振動和漂移更小。定制型外殼和安裝法蘭與摩擦裝置完美匹配。氦循環(huán)低溫系統(tǒng)（Qcryo）與S-300-C低溫恒溫器形成不消耗液氦的干式閉環(huán)低溫系統(tǒng)，空載時最低溫度小于2.5K，安裝摩擦裝置后最低溫度<5.2K ，摩擦頭接觸樣品穩(wěn)定后最低溫<5.8K。該干式低溫系統(tǒng)的成功安裝標(biāo)志了我們在低溫摩擦領(lǐng)域的一個突破。