中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容 成為“一帶一路”合作項(xiàng)目領(lǐng)頭羊-第3頁(yè)
0閱讀
人民政協(xié)網(wǎng)
2017年6月19日
近日，中國(guó)高鐵再次刷屏。中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容，成為“一帶一路”合作項(xiàng)目的領(lǐng)頭羊，主演國(guó)際產(chǎn)能合作的重頭戲，彰顯世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。
黨的十八大以來(lái)，中國(guó)高鐵“走出去”的步伐更穩(wěn)更快。
中國(guó)高鐵令世界矚目的地方，更在于其過(guò)硬的技術(shù)能力。李克強(qiáng)總理曾表示：“中國(guó)高鐵技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、過(guò)硬的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及最有性價(jià)比的高鐵產(chǎn)品正日益被各國(guó)青睞有加。印尼雅萬(wàn)高鐵、匈牙利至塞爾維亞鐵路、中國(guó)至泰國(guó)鐵路等合作項(xiàng)目取得新進(jìn)展，吉隆坡至新加坡高鐵、莫斯科至喀山高鐵等多個(gè)項(xiàng)目正在積極參與前期工作。
中國(guó)高鐵正成為“一帶一路”合作項(xiàng)目的領(lǐng)頭羊，主演國(guó)際產(chǎn)能合作的重頭戲，彰顯世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。