記者沿著草廠三條繼續向南騎行發現，與西打磨廠街平行的北翔鳳胡同也有保安值守，至西興隆街向西騎行后，途經的南深溝胡同、長巷上三條等多條胡同都有相同的“禁行規定”。但這些規定是誰定的，為什么沒有政府公告或者交管部門設置的正規禁行標志標牌，記者問了好幾名保安，但沒人能說得清。

街道回應

禁行是為配合打造示范街

為了弄清規定從何而來，記者來到聘用保安進行管理的物業公司前門辦公室，工作人員告訴記者，胡同共享單車亂停放現象嚴重，禁行是為了配合街道整體環境治理。

物業管理公司有權設置“禁行令”嗎?記者隨后撥打前門交通大隊電話進行咨詢，執法站工作人員向記者解釋道，城市道路屬性分類比較復雜，許多胡同雖然是公共出行道路，但不屬于市政管理道路，交管部門并沒有管轄權，西打磨廠街區域的胡同多屬于這類道路。至于物業管理部門有沒有權力設置禁令，這名工作人員明確表示，設置禁行等禁令性標志標牌屬于執法行為，非執法部門不可以隨意制定。

昨日下午，前門街道辦事處對禁行規定做出了回應，相關負責人介紹，隨著西打磨廠街升級改造為精品胡同示范街，游客大量涌入，共享單車無序停放干擾了附近居民正常生活，應市民要求做出了相關規定，并保障胡同居民正常進出。“北起西河沿、南至西興隆街、西起前門東側路、東至草廠三條，配合區域環境提升，都要對共享單車通行進行限制管理。”這名負責人表示，針對目前沒有向社會公布的禁行公告以及相關標志標牌問題，管理部門將盡快進行完善。