據(jù)《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，印度海軍官員表示，這些米格戰(zhàn)機(jī)需要強(qiáng)化機(jī)體、才能執(zhí)行任務(wù)，因?yàn)榻德湓诤侥干舷喈?dāng)于硬著陸，導(dǎo)致這些戰(zhàn)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷、需要維修。

據(jù)了解，印度在2004年和2010年花22億美元向俄羅斯購(gòu)買這些戰(zhàn)機(jī)時(shí)，并未簽下維修合約，但如今印度需要完全仰賴俄羅斯進(jìn)行后續(xù)保養(yǎng)服務(wù)。

退休印度海軍上將Arun Prakash說(shuō)， 米格29K戰(zhàn)機(jī)事實(shí)上是印度海軍出資發(fā)展的，俄羅斯應(yīng)該確保其所有的缺陷都可以免費(fèi)修復(fù)。

Arun指出，這些戰(zhàn)機(jī)每次降落在航母上，零件和機(jī)身就會(huì)裂開(kāi)、破裂或是停止運(yùn)作，需進(jìn)廠維修或更換零件，而零件往往都需來(lái)自俄羅斯。自2010年啟用起，這些雙引擎的米格戰(zhàn)機(jī)中就有62%的引擎因設(shè)計(jì)缺陷而卸除。

國(guó)有印度航空有限公司（Hindustan Aeronautics Limited）正在向海軍尋求維修資金，用以整修113個(gè)引擎及其零件。但印度國(guó)防部希望海軍、俄羅斯和該公司達(dá)成協(xié)議、共同改善米格29K戰(zhàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)。

印度海軍已計(jì)劃淘汰這些戰(zhàn)機(jī)，去年就尋求購(gòu)買57架多用途戰(zhàn)機(jī)，雖然美國(guó)波音公司、法國(guó)達(dá)梭（Dassault）公司和瑞典的薩博（Saab）公司都對(duì)此表示有興趣，但都未正式開(kāi)始競(jìng)價(jià)。